Zimní pneumatika pro lehká užitková vozidla

Funkce:

Mokro a sníh

• Optimalizovaný tvar dezénu zaručuje ultimativní výkony na mokré a zasněžené vozovce.
• 3 široké obvodové drážky - 3 široké obvodové drážky zajišťují bezpečnou jízdy na mokré vozovce a během akvaplaningu.
• Větší poměr drážek - Větší poměr drážek vůči styčné ploše zlepšuje přilnavost na sněhu a zvyšuje odolnost vůči akvaplaningu.
• Klikaté drážky - Klikatý tvar drážek zlepšuje přilnavost v zatáčkách a zkracuje brzdnou dráhu na suché a zasněžené vozovce.

Bezpečnost

• Pneumatiky I FIT Van zaručují klidnou jízdu s dobrou stabilitou a odolností.
• Úzká patka - Použití úzké patky snižuje napětí v horní části styku s ráfkem, což se projevuje delší životností patky.
• Páska na okrajích nárazníků - Silnější vazba mezi nárazníkovými pásy zajišťuje stabilitu jízdy při vysokých rychlostech a zvyšuje odolnost kostry při velkém zatížení.
• Nový tvar spojovacích můstků - Spojovací můstky mezi ramenními bloky zajišťují vynikající ovladatelnost na suchu a zlepšují záběr na ledu a sněhu. Dodatečné drážky v ramenních blocích pak zajišťují dostatečné výkony na sněhu, a to i při polovičním opotřebení.

Spotřeba paliva

• Pneumatiky I FIT Van umožňují bezpečnou jízdu od začátku až do konce
  životnosti bez projevů nerovnoměrného opotřebení.
• Delší životnost a nižší spotřeba - Obdélníkový tvar styčné plochy je v porovnání s běžnou pneumatikou větší, což se projevuje delší životností a nižší spotřebou paliva.
• Zvýšená tuhost ramen - Zvětšuje styčnou plochu v oblasti ramen a zlepšuje tak ovladatelnost a omezuje vznik nerovnoměrného opotřebení.
• 3D zimní zářezy - 3D zimní zářezy zvyšují stabilitu jízdy a představují preventivní opatření před nepravidelným opotřebováním díky snížení pohybu bloků na minimum při jízdě na mokré a zasněžené vozovce.
• Simulační technologie - Během vývoje byla aplikována simulační technologie za účelem optimalizace běhounu a snížení tvorby tepla se současným snížením valivého odporu.

Konstrukce pneumatiky

• Při výrobě pneumatik I FIT Van byla aplikována nová technologie pro lehká užitková vozidla,
  se zaměřením na výkony při plném zatížení.
• Kostra - Zachovává tvar pneumatiky
• Páska na konci nárazníků - ,Zlepšuje ovladatelnost ve vysokých rychlostech.
• Dvojitý ocelový nárazníkový pás - Zaručuje odolnost pneumatiky.
• Vyztužený nárazníkový pás - Zajišťuje vysokou odolnost.
• Vnitřní vložka - Udržuje stálý tlak vzduchu uvnitř pneumatiky.
• Výplň patky - Zlepšuje usazení pneumatiky na ráfek a zlepšuje tak jízdní vlastnosti.

 ,